Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Verschiedene Betriebsarten einstellbar, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Betriebsspannung: 230 V AC ( galvanisch getrennt von Schleife ), Ausgangstyp: Relais, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Verschiedene Betriebsarten einstellbar, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Betriebsspannung: 24 V AC ( galvanisch getrennt von Schleife ), Ausgangstyp: Relais, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Verschiedene Betriebsarten einstellbar, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Betriebsspannung: 24 V DC ( keine galvanische Trennung ), Ausgangstyp: Relais, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Testfunktion, Betriebsspannung: 230 V AC ( galvanisch getrennt von Schleife ), Signalausgang: 2 Relaisausgänge, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Testfunktion, Betriebsspannung: 24 V DC ( keine galvanische Trennung ), Signalausgang: 2 Relaisausgänge, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Verschiedene Betriebsarten einstellbar, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Betriebsspannung: 115 V AC ( galvanisch getrennt von Schleife ), Ausgangstyp: Relais, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Testfunktion, Betriebsspannung: 115 V AC ( galvanisch getrennt von Schleife ), Signalausgang: 2 Relaisausgänge, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Sensorsystem zur Erfassung von Fahrzeugen, Komplette Auswerteeinheit für im Boden verlegte Drahtschleifen, Sichere Erfassung bei langen Standzeiten, Boostfunktion zur Anhebung der Empfindlichkeit, Testfunktion, Betriebsspannung: 24 V AC ( galvanisch getrennt von Schleife ), Signalausgang: 2 Relaisausgänge, Anschluss: Stecksockel ; 11-poliger Klemmanschluss ≤ 1,5 mm2fa
Überblick: ... und Sicherheit bei der Fahrzeugerkennung. Die Schleifendetektoren sind im 11-poligen Stecksockelgehäuse aufgebaut und können direkt in Schaltschränken montiert werden. Benötigen Anwender lediglich diese Basisfunktion, bietet die LC10-Serie eine wirtschaftliche ...
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