Versorgung |
Anschluss | Power Rail |
Bemessungsspannung | 20 ... 30 V DC |
Welligkeit | < 10 % |
Verlustleistung | 1,7 W |
Leistungsaufnahme | 2,8 W |
Eingang |
Anschluss | Power Rail |
Schnittstelle | CAN-Protokoll über Power Rail-Bus |
Ausgang |
Begrenzung | Strom IE: min. 35 mA Spannung UE: 23,8 V bei 0 mA ; 15 V bei 35 mA |
Anschluss | Ausgang I: Klemmen 2-, 3+ Ausgang II: Klemmen 5+, 6- |
Schaltfrequenz | 10 Hz |
Leitungsfehlerüberwachung | Meldung bei Kurzschluss RB < 30 Ω, Leitungsbruch > 15 kΩ |
Richtlinienkonformität |
Elektromagnetische Verträglichkeit | |
| Richtlinie 2004/108/EG | EN 61326-1:2006 |
Konformität |
Isolationskoordination | EN 50178:1997 |
Elektromagnetische Verträglichkeit | NE 21:2006 |
Schutzart | IEC 60529 |
Umgebungsbedingungen |
Umgebungstemperatur | -20 ... 60 °C (-4 ... 140 °F) |
Schadgas | nach ISA-S71.04-1985, Schweregrad G3 |
Mechanische Daten |
Schutzart | IP20 |
Anschluss | Klemmanschluss ≤ 2,5 mm2 |
Masse | ca. 100 g |
Abmessungen | 20 x 100 x 115 mm |
Befestigung | Hutschienenmontage |
Daten für den Einsatz in Verbindung mit explosionsgefährdeten Bereichen |
EG-Baumusterprüfbescheinigung | ZELM 00 ATEX 0030 , weitere Bescheinigungen siehe www.pepperl-fuchs.com |
| Gruppe, Kategorie, Zündschutzart | II (1)GD [EEx ia] IIC |
| Spannung | 26 V |
| Strom | 110 mA |
| Leistung | 715 mW |
Versorgung | Power Rail |
| Sicherheitst. Maximalspannung | 40 V (Achtung! Um ist keine Bemessungsspannung.) |
Signal | CAN-Bus (Power Rail) |
| Sicherheitst. Maximalspannung | 40 V (Achtung! Um ist keine Bemessungsspannung.) |
Konformitätsaussage | TÜV 00 ATEX 1617 X , Konformitätsaussage berücksichtigen |
| Gruppe, Kategorie, Zündschutzart, Temperaturklasse | II 3G EEx nA II T4 |
Galvanische Trennung | |
| Ausgang/Versorgung, interner Bus | sichere galvanische Trennung nach EN 60079-11:2007 |
Richtlinienkonformität | |
| Richtlinie 94/9/EG | EN 60079-0:2006, EN 60079-11:2007, EN 60079-15:2005 |