Sensori per il settore automotive

Il sistema di posizionamento assoluto PXV combina un sistema di telecamere 2D con un nastro codificato Data Matrix multi-ridondante, per il posizionamento affidabile di skid o trasportatori monorotaia.

I sistemi di posizionamento assoluto PGV assicurano l'esatto tracciamento dei veicoli a guida automatica quando le carrozzerie verniciate sono montate sul telaio.

Nella costruzione delle carrozzerie, gli elevatori trasportano le carrozzerie delle auto su diversi livelli. In questa fase di produzione, i sensori di distanza serie VDM100 permettono un posizionamento estremamente rapido ed esatto, anche su lunghe distanze.

Il sensore LiDAR R2000 2D Ultra High Density fornisce dati di misurazione di alta precisione in applicazioni dinamiche. Ciò include, ad esempio, la navigazione di veicoli a guida automatica nella costruzione di carrozzerie, nell'assemblaggio e nella fornitura di materiali.

Prima di poter saldare le parti laterali di un'auto, le teste di lettura/scrittura F190 RFID UHF verificano se i rack lungo la linea di saldatura contengono i componenti corretti per la carrozzeria dell'auto corrente.

Nelle zone ad alta temperatura degli impianti di verniciatura, sono presenti condizioni di produzione speciali relativamente a temperatura e contaminazione. Le schede a codice in metallo del robusto sistema di identificazione OIT per alte temperature resistono a temperature fino a +500 °C e permettono un'identificazione affidabile.

Durante l'assemblaggio finale, le automobili sono trasportate su piattaforme attraverso lo stabilimento di produzione. Le teste di lettura/scrittura F190 o F192 UHF sono montate in diverse stazioni per rilevare l'assegnazione di auto e componenti, i processi di lavoro e i dati di qualità su lunghe distanze.

La tecnologia RFID consente di identificare i singoli supporti sui trasportatori monorotaia. A tale scopo, sulla guida del trasportatore sono montate teste di lettura, e tag sono installati sui supporti.

Con l'ausilio di una testa di lettura 2D e di un nastro codificato Data Matrix, il sistema di posizionamento safePXV permette il preciso posizionamento dei trasportatori monorotaia nelle linee di produzione in conformità a SIL 3/PL e.

Ottimizzato per la navigazione di veicoli a guida automatica (AGV), il sistema di posizionamento safePGV fornisce tutti i valori necessari sia per lo sterzo sia per il rispetto delle distanze di sicurezza tra gli AGV, sia nella costruzione di carrozzerie, durante il montaggio o su treni rimorchiatori per l'alimentazione dei materiali.

Con oltre 700 dispositivi classificati SIL/PL, Pepperl+Fuchs offre un'ampia gamma di opzioni da un'unica fonte, indipendentemente dal fatto che si stia cercando un modulo di interfaccia classificato SIL-3 o un sensore classificato PL e.

Nelle linee di produzione automobilistica, i sensori di sicurezza induttiviSIL 2/PL d sono utilizzati per rilevare in modo affidabile gli elevatori a forbice senza zone cieche. Una volta che l'elevatore è completamente esteso, i sensori di sicurezza ne controllano la posizione finale.

La gamma di prodotti di connessione comprende cavi per sensori, connettori da campo, blocchi di giunzione, ripartitori per sensori-azionatori, connettori femmina per sensori-azionatori e connettori dati. Offrendoti sensori con i relativi componenti di collegamento da un unico fornitore, siamo in grado di accrescere la tua produttività e aumentare la disponibilità delle macchine e degli impianti.

Forti forze di torsione e le scintille di saldatura sollecitano i cavi, in particolare nelle aree di saldatura. I cavi PUR-A sono adatti a queste applicazioni, poiché possiedono le proprietà dei normali cavi PUR ma sono anche resistenti a fiamme e a cordoni di saldatura.

Pepperl+Fuchs offers bulk raw cable of industrial quality from German and European cable production, which is ideally suited for use with field-assembled connectors. The different raw cable variants are available in practical 100-meter rings as well as in small running lengths.