Posicionamento linear ótico (WCS)

Em 1989, a Pepperl+Fuchs introduziu o sistema de codificação da posição WCS, o primeiro sistema de posicionamento ótico do mundo, e o aprimora continuamente desde então. Os sistemas de posicionamento linear óptico são usados para detecção com precisão milimétrica da posição de carros de transporte e veículos transportadores. O sistema de posicionamento absoluto é baseado na combinação de uma cabeça de leitura em um invólucro robusto e uma fita codificadoras feita de aço inoxidável ou laminado. Isso torna o WCS particularmente adequado para uso em ambientes exigentes e em longas distâncias. Devido ao seu design em forma de U e à sua digitalização fotoelétrica que protege contra o desgaste, é resistente à luz ambiente. A versão para ambientes externos desafia condições extremas graças ao invólucro especial da cabeça de leitura WCS.

Fumaça, poeira e flutuações de temperatura não causam impacto. O WCS fornece informações de posicionamento confiáveis, mesmo em altas velocidades. O valor da posição pode até ser determinado de forma confiável em ambientes desafiadores, pois compensa a contaminação monitorando a intensidade da luz recebida. Os recortes na calha de codificação são praticamente impossíveis de sujar. O sistema de codificação de posição absoluta detecta um novo valor de posição a cada 0,8 mm a uma grande distância de mais de 300 m e pode transmitir valores de posição diretamente da cabeça de leitura para o PLC superior. Devido a uma variedade de interfaces integradas de RS485, SSI, IO-Link para EtherCAT, EtherNet/IP e PROFINET, a conexão com vários fornecedores de PLC é possível.

Para aplicações de segurança, a Pepperl+Fuchs combina as vantagens do sistema de posicionamento WCS com uma unidade de avaliação segura. O sistema, que consiste na unidade de avaliação segura (PUS, Position Unit Safe) e duas cabeças de leitura safeWCS/PUS, possibilita a detecção segura de posição e velocidade até SIL 3 e PL e. A unidade de avaliação atua como um gateway seguro para o fieldbus: Ele processa os sinais redundantes das cabeças de leitura safeWCS/PUS, cria um valor de posição segura e deriva um valor de velocidade segura a partir dele. Além dos dados seguros e não seguros, também transmite dados de diagnóstico. O sistema é compatível com o protocolo de segurança comum Fail Safe over EtherCAT® (FSoE) para transmitir os dados adquiridos dos sensores para um sistema de controle seguro.

• Detecção de posição absoluta confiável e precisa com o sofisticado sistema de codificação da posição
• Detecção precisa de posição, mesmo em pistas curvas, subidas, descidas, mudança de faixa e declives
• Integração flexível devido à compatibilidade com todos os sistemas de controle comuns
• Monitoramento confiável de aplicações relevantes para a segurança através da saída de posição e velocidade seguras através de Fail Safe over EtherCAT (FSoE)
• Invólucro de proteção IP69 para uso em aplicações externas extremas, como portas de navios e instalações de galvanização
• Configuração simples e indicação de erro: indicadores de status de LED claramente visíveis e opções com um display integrado