刪繁就簡，推陳出新：電感式識別系統用於工件運輸系統

Luk公司是Schaeffler集團旗下的一家大企業，在世界各地設有18個分支機搆，其設計和生產的汽車和拖拉機離合器享有盛譽，產品遠銷全球的汽車製造商。全世界離開裝配流水線的新汽車中，每4輛中就有1輛安裝該公司的離合器。

在德國小城鎮Bühl/Baden的Luk公司在生產離合器的過程中，產品在工件運輸機上進行傳送。這些工件運輸系統採用倍加福提供的電感式射頻識別系統IDENT Control RFID讀/寫技術。

在一些運輸機上，工件傳送方向要求旋轉90°。工件運輸機上安裝IDC-15-1K資料碼載體(用IVH-M1K在輥子輸送機上進行橫向讀和寫)。如果工件運輸機的移動方向旋轉90°，則資料碼載體不在潛在的讀/寫區域。在過去，使用複雜的機械系統(千斤頂)來固定工件運輸機，以便於旋轉90°方向來讀或寫。

這項工作會增加生產時間(週期時間)和生產成本。

倍加福開發IDC-15-1K專用支架，可以從兩側進行讀和寫(參閱圖1)。

資料碼載體放置在IVZ-MH15安裝工具上。安裝工具的形狀經專門設計，以使資料碼載體能夠與工件運輸機相鄰的兩側成45°角；也就是說可以從兩側進行讀和寫(參閱圖2)。

使用專用支架後可以節約不少費用支出，現在只要求1台斜面的資料碼載體。工件運輸機不再要求轉向，因此再也不使用技術上比較複雜的千斤頂機械系統。