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O conversor de frequência KF**-UFC-Ex1.D impede sobrecarga

Monitorização de velocidade e segurança funcional para correias transportadoras de fornos

A aplicação

As correias transportadoras são normalmente usadas para transportar coque, pois costuma-se operar fornos na produção de aço. Se o forno estiver nas imediações de águas abertas, o coque é descarregado diretamente do navio. Se não, o coque é normalmente entregue por trilho. Nos dois casos, o coque é transportado por meio de um sistema transportador ou transportador helicoidal para ser temporariamente armazenado ou alimentado diretamente no forno.

Isso pode fazer com que o transportador seja sobrecarregado, o que geralmente é acionado por matéria estranha ou carga excessiva. Isso pode resultar no superaquecimento dos acionamentos, o que não está totalmente fora de risco devido ao material de transporte inflamável. 


O objetivo

Para evitar condições de funcionamento críticas, o funcionamento adequado dos transportadores helicoidais e das correias transportadoras deve ser constantemente monitorado. Isso geralmente é obtido por meio da monitorização contínua da velocidade dos acionamentos. Se a velocidade cair abaixo de um determinado valor, todo o sistema da correia transportadora será imediatamente parado e um sinal de alarme será acionado ao mesmo tempo.

Esse é um recurso de segurança importante do sistema transportador, pois uma caraterística de velocidade perfeita é um indicador claro de que não há risco de incêndio devido ao superaquecimento do sistema de acionamento. Além disso, o recurso pode ser usado para atingir a taxa de fluxo exata necessária para garantir o desempenho ideal de queima do forno. 


A solução

Conversor de frequência KF**-UFC-Ex1.D
Conversor de frequência KF**-UFC-Ex1.D

A Pepperl+Fuchs oferece conversores de frequência da série KF**-UFC-Ex1.D para monitorização da velocidade de acionamento dos sistemas transportadores. Esses conversores são capazes de detectar se os valores de velocidade estão acima ou abaixo dos valores limite definidos e de impedir que o acionamento opere antes que uma situação crítica possa ocorrer devido ao superaquecimento do acionamento e à ignição do material de transporte.

O recurso de monitorização de velocidade pode ser usado como uma variável manipulada para sistemas upstream do sistema transportador. Por exemplo, os transportadores helicoidais e as rodas de pás usadas para encher o sistema transportador podem ser controlados. Se o sistema transportador não funcionar corretamente, o enchimento adicional é automaticamente interrompido


As vantagens

Os conversores de frequência KF**-UFC-Ex1.D são ideais para monitorização de motores dos sistemas transportadores para sobrecarga. Se o conversor detectar que um valor limite predefinido foi excedido ou não foi atingido, a unidade é automaticamente desativada para evitar que mais danos ocorram.

A principal função dos conversores de frequência é converter um sinal de entrada discreto em um sinal de saída analógico de 0/4 mA a 20 mA proporcional e livremente ajustável. Isso significa que eles agem como um conversor de sinal e acionamento de alarme quando um valor limite é excedido. Nesse caso, as saídas do relé são ativadas para acionar as operações de comutação necessárias.

Os equipamentos se encaixam em um trilho de montagem DIN padrão e são adequados para aplicações relacionadas à segurança de acordo com a SIL 2 (IEC 61508/ IEC 61511). Ignorar inicialização e detecção de falhas na linha garantem uma operação confiável. Os conversores estão disponíveis como barreiras isoladoras para sinais intrinsecamente seguros ou como condicionadores de sinal para sinais da área segura.


Visão geral

  • A sobrecarga das correias transportadoras pode causar o superaquecimento dos acionamentos e até mesmo dar início a incêndios
  • A monitorização contínua da velocidade detecta se o acionamento está superaquecendo e aciona uma parada completa de todo o sistema transportador
  • O conversor de frequência KF**-UFC-Ex1.D detecta se os valores de velocidade estão acima ou abaixo dos limites definidos
  • Os relés integrados acionam um desligamento e um alarme
  • O controle simultâneo de equipamentos de carregamento conectados interrompe automaticamente todo o processo de transporte

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