Geavanceerde Sensoroplossingen voor de Automotive Industrie

Het PXV-positioneringssysteem combineert een 2D-camera met een meervoudig redundante Data Matrix-codeband voor een betrouwbare positionering van skids of monorails.

PGV absolute positioneringssystemen zorgen voor een nauwkeurige tracking en tracering van automatisch geleide voertuigen wanneer gelakte carrosserie-onderdelen op chassis worden gemonteerd.

Bij de assemblage van carrosserieën worden vaak liften ingezet om de onderdelen over verschillende niveaus te verplaatsen. In deze productiefase zorgen R1000-afstandssensoren voor een uiterst snelle en precieze positionering, zelfs bij lange afstanden.

De R2000 UHD 2D-LiDAR-sensor levert uiterst nauwkeurige meetresultaten in dynamische toepassingen. Dit omvat, bijvoorbeeld, de navigatie van automatisch geleide voertuigen in de carrosserieproductie, assemblage en de toevoer van onderdelen.

Voor identificatietaken in de automotive industrie die scanafstanden van meer dan 20 cm vereisen, bieden HF RFID-lees-/schrijfapparaten van het type IQH3* een geschikte oplossing: hun scanbereik kan worden uitgebreid tot 30 cm, wat uniek is voor deze klasse apparatuur op de markt. Dit geeft gebruikers maximale flexibiliteit en vrijheid bij het aanpassen van hun specifieke toepassing.

De VOS Ident sluit perfect aan op de vereisten van de automotive industrie. De apparaten detecteren dotpen- of lasercodes vanaf afstanden tot 2 m. Dankzij de speciale, voor DPM-codes ontwikkelde decoder worden alle codes steeds op betrouwbare wijze gelezen, en dat zelfs onder moeilijke omstandigheden, zoals bij glanzende onderdelen.

Voordat de zijpanelen van een auto kunnen worden gelast, gaan de F190 RFID UHF-lees-/schrijfkoppen na of de rekken langs de laslijn de juiste onderdelen voor de te bewerken carrosserie bevatten.

In de hogetemperatuurzones van lakspuiterijen gelden speciale omgevingsomstandigheden qua temperatuur en vervuiling. De metalen codetags van het robuuste OIT-identificatiesysteem voor extreem hoge temperaturen is bestand tegen temperaturen tot +500 °C en zorgt voor een betrouwbare identificatie.

Bij de uiteindelijke assemblage worden auto’s op skids door de fabriek vervoerd. UHF-lees-/schrijfkoppen van de F190- en F192-series worden op verschillende plaatsen gemonteerd om de toewijzing van auto's en onderdelen, werkprocessen en kwaliteitsgegevens over lange afstanden te detecteren.

RFID-technologie maakt het mogelijk om individuele hangers op monorails te identificeren. Hiervoor worden leeskoppen op de transportrail gemonteerd en tags op de hangers aangebracht.

Bij de productie van batterijcellen worden elektrode- en scheidingsfolies afgewisseld op elkaar gestapeld. Toezicht op dit proces is van essentieel belang—zo moet, bijvoorbeeld, worden voorkomen dat twee vellen tegelijk worden ingevoerd. In deze toepassing is de ultrasone M18-dubbelvelsensor in staat zelfs dunne en reflecterende folies te detecteren.

De 2D-vision sensors van de VOS-serie worden gebruikt om na te gaan welke batterijcel of batterijmodule in welk voertuig werd gemonteerd. Deze sensoren zijn, dankzij hun configureerbare visualiseringsopties, in staat data matrix-codes te lezen en de batterijmodules en carrosserie te identificeren.

Dankzij hun intelligente software kunnen de sensoren van de VOS-serie universeel worden ingezet, en kunnen verschillende toepassingen tegelijk worden aangepakt. Zo kan de sensor die de batterijmodule identificeert ook de positie bepalen van de industriële robotarm die de module vastgrijpt en in de batterijbehuizing installeert.

Met de hulp van een 2D-leeskop en Data Matrix-codestrook zorgt het safePXV-positioneringssysteem voor een nauwkeurige positionering van monorails op productielijnen in overeenstemming met SIL 3-/PL e-normen.

Geoptimaliseerd voor de navigatie van automatisch geleide voertuigen (AGV’s), levert het safePGV-positioneringssysteem alle meetwaarden vereist voor de sturing en bewaring van veiligheidsafstanden tussen AGV’s, zowel in de carrosserieproductie als tijdens assemblage of op transporttreinen voor de aanvoer van onderdelen.

Met meer dan 700 SIL-/PL-geclassificeerde apparaten, beschikt Pepperl+Fuchs over een overvloed van opties, allen afkomstig van éénzelfde leverancier, ongeacht of je nu op zoek bent naar een SIL3-geclassificeerde interfacemodule of een sensor die aan PL e-normen voldoet.

Op montagelijnen in de automobielproductie worden inductieve, SIL 2-/PL d-geclassificeerdeveiligheidssensoren gebruikt voor een betrouwbare detectie van schaarliften zonder dode zone. Zodra een lift volledig is geopend, wordt de eindpositie door veiligheidssensoren gecontroleerd.

The USi-safety ultrasonic sensor system is breaking new ground for safety applications—whether in challenging, dusty environments or in outdoor areas. Machines and vehicles can be reliably protected using state-of-the-art ultrasonic technology and all of the advantages this brings.

De portfolio voor verbindingstechniek omvat alles van sensorkabels tot connectoren voor veldapparaten, verdelers, splitters, inbouwconnectoren en dataconnectoren. Door u sensoren en bijbehorende aansluitingscomponenten van dezelfde fabrikant te bieden, stimuleren we uw productiviteit en verhogen we de beschikbaarheid van uw machines en installaties.

Sterke torsiekrachten en lasvonken zetten de kabels onder spanning, vooral in laswerkplaatsen. PUR-A-kabels zijn geschikt voor deze toepassingen omdat ze niet enkel over de kenmerken van standaard PUR-kabels beschikken, maar ook bestand zijn tegen vlammen, en lasparels.

Pepperl+Fuchs biedt industriële bulkkabels van Duits en Europees fabricaat, die ideaal zijn voor gebruik met ter plaatse samengestelde connectoren. De verschillende kabelvarianten zijn verkrijgbaar in handige haspels van 100 meter of in kortere kabellengtes.