Sensori per bus e ferrovie

I particolari requisiti al controllo delle porte vengono posti nel traffico pubblico urbano. Qui, per esempio, trova applicazione ProScan, che dispone della certificazione secondo norma ferroviaria EN50155. Esso controlla la zona di chiusura in prossimità della porta in autobus e tram.

Per il riconoscimento di persone sulle porte di autobus e tram viene spesso usato il sensore ottico attivo ad infrarossi TopScan.

La certificazione secondo la norma ferroviaria EN50155 viene vantata anche dalla barriera a fotocellula monodirezionale ML29-T per il sorvegliamento di porte ferroviarie.